Корея, дизеля или авто на газу

Краткая и полезная информация об особенностях работы с Корейским автомобильным аукционам. Основные плюсы и минусы.

Корея, дизеля или авто на газу

Сейчас рынок подержанных авто невероятно разнообразен. Машины везут из разных уголков мира, в надежде сэкономить копейку. Совсем недавно автодилеры открыли еще один довольно выгодный авторынок - корейский.

Для примера: KIA K5 Оптима 2014 с мотором на 2 литра и пробегом до 100 000 км в полной комплектации уже в Украине будет стоить 13 200 $. Аналогичная модель с США, но уже без газового оборудования, - 14 300 $. В Украине такая потянет минимум на 16 000 $.

Все торги происходят исключительно среди местных компаний. Поэтому, покупать машину придется у аккредитованных дилеров, которые за свои услуги берут 700 $.

Так же необходимо пройти сертификацию, как и авто из США и Японии (сертификат соответствия от производителя). В Корее совсем другие стандарты, чем в Европе.

Южнокорейский вторичный автомобильный рынок

На 50 млн. жителей Южной Кореи приходится 20 млн. автомобилей. И с каждым днем этот показатель растет. Это способствует существенному приросту вторичного рынка.

При этом, большая его часть направлена на экспорт. Активно создается торговая инфраструктура, включая автомобильные аукционы.

На них и востребованы "домашние" автомобили, которые собирались на "своих" заводах, ориентированные на внутренний рынок.

Здесь стоит отметить, что на корейском рынке есть модели, которые продаются исключительно "дома", а это значит, что у покупателя из-за рубежа есть прекрасный шанс получить "эксклюзивный вариант". Как пример, это полностью газовые Hyundai Sonata, или дизельные Kia K5 (Optima). Но это не все плюсы бу рынке авто ЮК.

Состояние старых корейских машин продаваемых на местном рынке, порой даже лучше, чем японских. Все это следствие автомобильной инфраструктуры страны. Качество дорог не уступает японским, сервис и обслуживание, - один из лучших в мире, и общественный транспорт страны настолько хорошо развит, что использование личного автомобиля для корейца скорее вынужденная мера, чем ежедневная необходимость.

Соответственно, когда наступает момент продажи "старого" автомобиля, то он, как правило, находится в прекрасном состоянии. Большинство авто, которые попадают на аукционы, служат своим владельцем не более 5 лет.

За это время пробег автомобиля, если он находился на службе в обычной семье, редко переваливает за 50 000 километров. А если учесть, что корейские автомобили леворульные, привычные шкалы измерения и т.д., То выбор в пользу б / у авто из Кореи становится намного привлекательнее, чем покупка авто из Европы или даже США.

Цены

Модель Цена под ключ с Кореи Цена на рынке Украины
Hyundai Tucson 2014 р.в. (дизель) ~$12 650 ~$17 500
Hyundai Tucson 2016 р.в. (дизель) ~$16 200 ~$25 000
Hyundai Sonata 2013 р.в. (газ/бензин) ~$7 200 ~$10 500
KIA Sorento та Hyundai Santa Fe 2016 р.в. (дизель) ~$20 000-21 000 ~$32 000-34 000
KIA Sportage 2016 р.в. (дизель) ~$16 000 ~$20 000
KIA Optima 2016 р.в. (газ/бензин) ~$11 000 ~$15 000

Отличия от других аукционов

Проходят корейские аукционы по японскому типа. Здесь нет места американскому ажиотажу. Более спокойная обстановка, а сами торги проводятся практически без участия человека. Большинство аукционов закрытого типа, и получить доступ к ним стоит денег - от 250 долларов США.

Кроме этого, необходимо пройти регистрацию и авторизацию, которые получают исключительно юридические лица. Этими юридическими лицами, являются, как правило, граждане Кореи, получившие лицензию дилера.

В Корее меньше торговых площадок, так как они только начинают активно развиваться. Плюс население Кореи в 7 раз меньше, чем население в США. Объемы не те. Много площадок работают не каждый день, а раз в неделю.

Большой перерыв между торгами и сравнительно небольшие объемы, позволяют автодилерам хорошо изучить лоты, прежде чем покупать. Это дает возможность подбирать классные варианты для клиентов.

Какие автомобили продаются

Принимаются автомобили физических лиц и компаний. На торгах можно встретить не только б.у. авто, но и новые. Автомобили сначала проходят технический осмотр, параллельно проводится проверка на юридическую чистоту машины. Автомобиль тщательно проверяется экспертами, который выискивает следы аварий или дефектов, выявляют степень изношенности и т.д. Предпродажную подготовку здесь никто не проводит, а значит машины продаются "как есть".

На основе проведенной экспертизы на машину составляют чек-лист, где отражают все нюансы, если таковые имеются, присваивается оценка по балльной системе. После этого выводится начальная стоимость автомобиля.

Машина становится в специально отведенное место на парковке согласно нумерации, прейскуранта и аукционном листе. Все выводы содержатся на лобовое стекло автомобиля, чтобы у людей была возможность легко ознакомиться с данными по лоту.

Пример доставки

KIA K5 (Optima) 2015 12/08/2014 под ключ 12500$ + 5500грн постановка на учет.

23.05.2019: В 16:30 паром Nocc Oceanic покинул порт с автомобилем на борту. Ориентировочное прибытие в порт Одессы 1 июля 2019 года (~30-40 дней).
14.06.2019: 30 мая в Японии авто было передано другому судну Columbia Highway.
06.07.2019: Ночью 6 июля в Греции авто было передано третьему судну Neptune Thelisis. На сайте Kline по трекингу появилась точная дата запланированного прибытия в Черноморский порт.
12.07.2019: Ночью 12 июля судно Neptune Thelisis с опозданием прибыло в порт Черноморск и стоит в очереди на выгрузку. Вместо заранее заявленного срока 30-40 дней, доставка вышла в 51 день. 13 июля утром будет выгрузка с парома. Так как прибытие и выгрузка попали на пятницу, таможенная очистка начнется в понедельник
16.07.2019: Платеж за растаможку вышел на сумму 70800.00 грн (2690$ по курсу НБУ).  У нашей таможни индивидуальный договор с ПриватБанк и индивидуальный 1% комиссии (708 грн).
19.07.2019:  машина все таки выехала с таможни.
20.07.2019: Забрали авто

Если вас заинтересовала покупка авто из Кореи, оставляйте заявку на странице контакты.